トーラスのココが気になる
トーラスに関するよくある疑問など
| ディーラー車と並行車の違いは？ | 細目ではまずフェンダーアーチモールの有無（ディーラー車は有り）、後退灯の取り付け位置（ディーラー車はテールゲートに、並行輸入車はバンパーの下）、サイドウインカーの有無（ディーラー車は有）、ドアミラーの形状（ディーラー車は可倒式）、テールランプのウインカーレンズの色（ディーラー車はオレンジ）、車検証の型式が並行輸入車は「不明」ｅｔｃ。丸目はフェイスが見るからに違いますね(^^ゞ ちなみに丸目のディーラー車の顔はアメリカ本国のセーブル顔に近いです。なお、並行輸入車だからと言ってスピードメーターがマイル表示とは限らないので念のため（北米仕様はｋｍです） |
|---|---|
| グレードごとの装備の違いは？ | 丸目はこちら 細目はこちら デカ目はこちら ※丸目のデータは９６モデル、細目のデータは９５モデル、デカ目のデータは９０モデルです。年式により若干の違いがあります。 |
| オーディオを交換したい | 細目トーラスの純正オーディオはいわゆるＤＩＮ規格ではなく少し大きめのユニットが取り付けられております。そのため純正ユニットを外しただけでは市販品は取り付けできません。そのためオーディオを交換する場合は専用の取り付けキットを別に購入する必要があります。純正ユニットを取り外すためには専用の器具（リムーバー）が必要ですが通常は取り付けキットに同梱されております。無い場合はディーラー等で入手して下さい。リムーバーを純正ユニットの操作パネル左右にある穴に入れ広げながら引っ張ると外れます。純正ユニット裏のハーネスを外し、そこに取り付けキットに同梱されている配線キットを装着し新しいユニットに配線し、取り付けキットを使用して新しいユニットを装着します。また純正ユニットはアンプが別の場所（スペアタイヤ付近）に装着されているため、同梱されているジャンパー線を使用してアンプへの配線をジャンプさせます。これでオーディオ交換は終了です。なお、丸目はエアコンと一体の専用操作パネルとなっているためオーディオ交換は出来ません。本国では１ＤＩＮ用の取り付け穴が開いたパネルが販売されており交換は容易なようですが日本仕様のパネルは残念ながら製造されていないようです。丸目でオーディオを好みのモノに交換するには根性でグローブボックス等別の場所に取り付けるしか無いようです。 |
| シリアルナンバーって？ | トーラスに限らず、アメリカ車にはシリアルナンバーというモノがあり、これで生産国（アメリカ本国とは限りませんよ）やグレード、モデルイヤー（生産年とは限りません）等がわかるようになってます。通常ディーラー車はこのシリアルナンバーを車体（フロント左側ストラット上面）に打刻して車台番号としています（並行輸入車は国が車台番号を打刻しますが車体にシリアルナンバーを示すプレートが付いてます）。シリアルナンバーの見方はこちらのページで紹介してますので、ご自分のトーラスのシリアルナンバーを見てみるとおもしろいですよ（知らない方がよかったコトも知ってしまう可能性がありますが）。 |
| 燃費ってどれくらい？ | 乗り方によってかなり変化しますが、大人しく乗った場合、街乗りで３８００ｃｃで３〜５ｋｍ／ｌ、バルカン（３０００ｃｃＯＨＶ）で６〜８ｋｍ／ｌ、デュラテック（３０００ｃｃＤＯＨＣ）で４〜６ｋｍ／ｌのようです。高速走行が中心であれば１０ｋｍ／ｌを超えるというレポートもあります。同クラスの国産車と比べても決して悪いということはないです。 |
| やっぱり故障は多いの？ | 丸目はかなり安定してるようですがそれ以前のモデルはかなり個体差があって、残念ながらトラブルが多いクルマもあるようです。特にＡＴの耐久性は国産車のそれに比べて遙かに低いので、頻繁なシフト操作や急発進等は控えるべきでしょう。ＡＴについてはこちらでまとめてあります。またＡＴ以外ではエアコン関係やウォーターポンプ、パワステポンプ等もトラブル例が多く報告されてます。 |
| キーレスエントリーにしたい | ＬＸには数字ボタンによるキーレスエントリーが装備されてますが、現代風に離れた所からドアロックのオン・オフ出来るのは大変便利ですよね。キーレスユニットは数社から販売されてますが比較的安価に入手できるのはＴＯ−ＦＩＴでしょう。取り付けは自分でやらなければなりませんが、その便利さは苦労する甲斐はありです。それ以外ではセキュリティーにキーレス機能が付いているものもありますので、それを装着するのも手ですね。セキュリティーはショップで装着してくれるので苦労する必要はありませんね。ただしかなり高価ですが。 |
| 純正キーレスエントリーの使い方がわからない | 中古でＬＸを購入したが取扱説明書が無いため使い方がわからない、結構多くの方がこの悩みをお持ちのようです。やはり付いている装備が使えないというのは寂しいモンです(^-^;) お知りになりたい方はシリアルナンバーをお書きの上、管理者にメール下さい。折り返し簡単な説明と取扱説明書の該当部分をスキャンした画像ファイルをお送りします。 |
| メーターが光らなくなった（または暗い） | ディマー（ＤＩＭＭＥＲ）ダイアルが暗い方へ動いたのかもしれません。ディマーダイアルは丸目はヘッドライトスイッチの左横、細目はステアリングコラムの左下、デカ目はヘッドライトスイッチの右横にあります。 |
| ドアを閉めてもルームランプが消えない | ディマー（ＤＩＭＭＥＲ）ダイアルを一番明るい方にするとルームランプも点灯しますが、点きっぱなしになってドアを閉めても消えません。その場合はディマーダイアルをひとつ下（カチッと音がします）にすると消えます。通常はこの位置にしておくのがよいでしょう。 |
| エアコンの温度表示を摂氏に戻したい | 丸目トーラスでバッテリーを外したとき等オートエアコンの温度表示が華氏になってしまいますが、そんな時はエアコン操作部の「MAX/AC（一番下の段左から２番目）」と「DEF（同じ段の一番右）」のスイッチを同時に押せば１秒ごとに表示が変わるので、摂氏で表示されているときに手を離せばＯＫです。 |
| エアコンの調子がおかしい（丸目） | 丸目トーラスにはエアコンの自己診断が出来る機能がついていますので一度テストしてみてはいかがでしょう。やり方はまずイグニッションを「ＲＵＮ」の位置にしてエアコンの「ＯＦＦ」と「ＦＬＯＯＲ」を同時に押して２秒以内に「ＡＵＴＯ」を押すと自己診断に入ります。診断後、「８８８」と出れば故障コードはないということです。それ以外の数字が出れば何らかのトラブルが発生しておりますのでディーラー等に修理に出しましょう。ただし機械的なトラブルの場合、エラーコードが出ない場合もありますので自己診断機能はあくまで参考程度にして下さい。 |
| リアワイパーの外し方って？ | リアウインドーにフィルムを貼りたい時やスムージングでリアワイパーがジャマになる時等、リアワイパーを外す必要がある方はこちらをご覧下さい。これって結構悩んでしまう方が多いですがやってしまうと拍子抜けするくらい簡単です。要は力です（爆） |
| ワイパーのゴムって量販店で売ってるの？ | フロントのワイパーゴムは決して特殊な形状ではありませんので、量販店でも入手することは可能です。交換する際は今着いてるゴムを外してショップに持ち込んで確認するとよいでしょう。 |
